Page 229 - 7.turkiye_cevre_durum_raporu-20251219134410
P. 229

Ç.11. Ömrünü Tamamlamış Araçlar


               Üyeliğe adaylık sürecinde bulunduğumuz Avrupa Birliği’nin ömrünü tamamlamış araçların yöne-
               timi stratejisini belirleyen 18 Eylül 2000 tarih ve 2000/53/EC sayılı Ömrünü Tamamlamış Araçlar
               Direktifi, Türkiye’nin AB Müktesebatının Üstlenilmesine Dair Ulusal Program’da “öncelikle uyum-
               laştırılması gereken direktifler” bölümünde yer almaktadır.

               Söz konusu direktifin ulusal mevzuatımıza uyumlaştırılması çalışmaları kapsamında; çevre ve
               insan sağlığının korunması için araçlardan kaynaklanan atıkların oluşumunu engellemek, ömrü-
               nü tamamlamış araçlar ve bunlara ait parçaların yeniden kullanım, geri dönüşüm ve geri kazanım
               işlemleri ile bertaraf edilecek atık miktarını azaltmak amaçlanmaktadır.

               Yukarda anılan Direktifin ulusal mevzuatımıza uyumlaştırılması çalışmaları kapsamında “Öm-
               rünü Tamamlamış Araçların Kontrolü Yönetmeliği” 30.12.2009 tarihinde hazırlanarak yayımlan-
               mıştır. Yönetmelik, M1 (sürücü dışında en fazla 8 kişilik oturma yeri olan, yolcu taşımaya yönelik
               motorlu araçlar), N1 (azami kütlesi 3.500 kg’ı aşmayan motorlu yük taşıma araçları) kategorisin-
               deki araçları, motosiklet ve motorlu bisiklet haricindeki üç tekerlekli araçları ve bunlara ait aksam
               parçaları kapsamaktadır.

               Türkiye’de ÇŞİDB 2024 verilerine göre yetkilendirilmiş 97 adet teslim noktası ve 2023 Yılı sonu
               itibariyle Bakanlıktan GFB ve izin-lisanslı 105 adet geçici depolama alanı bulunmaktadır. Ömrünü
               tamamlamış araçlar, lisanslı tesislere teslim edilerek Ömrünü Tamamlamış Araçlar Bertaraf Takip
               Sistemi (ÖTA Sistemi) ile kayıt altına alınmaktadır.

               ÖTA Sistemi üzerinden hurdaya ayrılmak üzere kaydedilen araç sayısı, 2020 yılı için 3.117, 2021 yılı
               için 3.100, 2022 yılı için 2.636 ve 2023 yılı için ise 4.099 adettir. Sayılara bakıldığında 27.03.2018 ila
               31.12.2019 tarihleri arasında uygulanan ÖTV indirimli hurda teşvik uygulamasının etkileri Grafik
               53’te görülebilmektedir.

                Çizelge 82  Ömrünü Tamamlamış Araç Bertaraf Takip Sistemi Üzerinden Hurdaya Ayrılmak Üzere Kaydedilen Araç Sayısı
                         (ÇŞİDB, 2024)
                YILLAR    2012   2013  2014   2015  2016   2017  2018   2019   2020  2021   2022  2023
                 Kayıt ya-
                pılan ÖTA   7.988  10.541  11.902  14.687  15.496  14.585  149.914  294.754  3.117  3.100  2.636  4.099
                sayısı





                Grafik 53  Kayıt Yapılan ÖTA Sayısı (ÇŞİDB, 2024)
                                                                  294.754




                                                            149.914



                  7.988  10.541 11.902 14.687 15.496 14.585                3.117 3.100 2.636   4.099
                  2012 2013    2014    2015   2016   2017   2018   2019   2020   2021   2022   2023







          228
   224   225   226   227   228   229   230   231   232   233   234