Page 201 - Çevre Şehir İklim - Sayı 2

Gizem Erdoğan - Serdar Simsar - Sinem Dudu Sakal - Ömer Kor - Gamze Kardoğan
Ceren Parıltı - Yaşar Doğukan Kaya - Begüm Gündoğdu

Toplanma alanı barındıran mahallelerde 62.416 konut nüfusuna karşın,
28.119 kişilik toplanma alanının planlandığı tespit edilmiştir. Toplanma alanı
açısından da Torbalı’nın dirençli olmadığı söylenebilir.
Analitik değerlendirmelerin ışığında Torbalı yerleşkesinin mekânsal yapım
yönetmeliği ve dirençli kent ölçütleri üzerinden bütünleşik sentezinin yapılması
yerinde olacaktır.

3. Bulgular

Analizler dirençli kent odağında hidro-jeolojik, arazi kullanım, ulaşım,
sosyal-donatı varlığı ve erişilebilirlikleri, kirlilik başlıklarında değerlendirilmiştir.
Hidrojeolojik açıdan, Torbalı ilçesindeki dere yatakları kurumuş ve kentsel
yapılı çevre içerisinde kaybolmuştur. Bu biçimlenme çalışma alanında kuraklığa
ve düzensiz yağış alındığında da taşkın riski taşımaktadır. Torbalı kentindeki
yüzeyler çoğunlukla geçirimsizdir. Yağan yağmur yeraltına geçemez, yüzey
boyunca akar ve yetersiz altyapı sonucu ciddi mal ve can kayıplarına yol açma
tehlikesi taşımaktadır. Torbalı çalışma alanında açık ve yeşil sirkülasyon sistemi
oluşturma potansiyeli olan alanlar; ulaşım arterleri, dere yatakları, su kanalları,
kent ormanı ve tarım alanları olarak belirlenmiştir.
Arazi kullanım açısından değerlendirildiğinde ilçenin tarıma elverişli
topraklarının bulunması ve bu toprakların büyük il merkezine yakınlığı fiziksel
yapı bakımından güçlü yön olarak ele alınmıştır fakat kent merkezine olan
bu yakınlık verimli tarım arazilerini baskı oluşturmaktadır. Sanayi alanından
kaynaklanan toz ve emisyonların toprağa ve üzerinde yetişen bitkilere yapışarak
toprak kirliliğine sebep olması da bir diğer kırılganlığı oluşturmaktadır.
Ulaşım açısından değerlendirildiğinde, kent merkezinde 1 derece yolun 3
derece yola bağlanması, yeni yerleşim alanlarında eğitim ve sağlık erişiminin
yetersizliği sorunları bulunmaktadır. İzmir Aydın Denizli demiryoluna sahiptir.
İzmir Adnan Menderes Havaalanı 30-35 kilometre yakın konumda olması,
tarım toprakları yönünden zengin olması ve sanayi alanından yatırımların
yoğunlaşması ise kent potansiyelleri arasındadır (Harita 13).

187 Çevre, Şehir ve İklim Dergisi